Network
Sistem sewa truk konvensional ini mengembalikan hampir 50% armada truk ke posisi semula (backhaul) tanpa muatan
2. Waktu pengiriman yang tidak dapat diprediksi karena kurangnya sistem pelacakan GPS
3. melawan tarif sewa truk dan penetapan tarif sewa truk yang tidak baku dan transparan membuat ketidakpastian dalam proses pengiriman barang semakin besar.
4. Operator yang akan memasarkan produknya cenderung membangun sistem logistik sendiri sehingga layanan truk yang sudah tersedia di lapangan tidak diaktifkan.
Baca Juga: Persyaratan Mendaftar Program BNI KUR, Dapatkan Pinjaman Hingga Rp500 Juta!
Solusi Pengiriman Barang Middle Mile ke Indonesia
Untuk mengatasi tantangan tersebut, hal utama yang diperlukan adalah digitalisasi sistem angkutan barang middle mile. Dengan sistem digital yang terintegrasi, pengiriman merchandise middle mile dapat dipantau secara real time, terjadwal untuk mengurangi potensi retur kosong, dengan tarif standar dan transparan.
Lalamove adalah layanan pengiriman yang menawarkan solusi pengisian first, middle, dan last mile melalui aplikasi dan situs web yang terintegrasi secara digital. Lalamove menjadi jembatan komunikasi antara kurir dan pengirim, sehingga pengiriman barang middle mile harus lebih efektif dan efisien.
Operator tidak perlu membangun sistem logistik mereka sendiri sambil mengeluarkan biaya operasi dan pemeliharaan yang besar, sementara operator dapat memaksimalkan penggunaan armada truk untuk mencapai keuntungan optimal bagi kedua belah pihak.
Saat ini, Lalamove memiliki 4 jenis armada untuk memenuhi kebutuhan pengiriman middle mile. Ini termasuk gelang kaki kotak, bak truk, truk CDD, dan truk kotak CDD. Wilayah pengiriman meliputi Bandung, Karawang, Cirebon, Gresik, Indramayu, Jakarta, Majalengka, Malang dan Surabaya.
